柴油發(fā)電機(jī)組檢查低壓油路或排除低壓油路空氣
①將噴油泵低壓進(jìn)油管接頭松開(kāi)并用手泵油，若不出油，便是低泵油路有堵塞或漏氣，應(yīng)進(jìn)而檢查濾清器或其他地方是否堵塞或漏氣，查明后予以排除。
②用扳手松開(kāi)燃油濾清器上的回油管并用手泵油，若能看見(jiàn)回油量大，說(shuō)明溢流閥關(guān)閉不嚴(yán)是引起供油不足的故障所在，應(yīng)進(jìn)而查明關(guān)閉不嚴(yán)的原因并予以排除。
③抽出機(jī)油尺，檢查機(jī)油液面高度和品質(zhì)。如果機(jī)油液面高度增加或機(jī)油品質(zhì)變差，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也起動(dòng)困難，表明多是膜片輸油泵的膜片破裂，應(yīng)拆下膜片泵更換膜片。
(6)擰配套頂端的螺塞，用手堵塞住螺孔，撬動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，若手感壓力很小或不明顯，便多是油量控制滑套處于停油位置，應(yīng)拆解噴泉油泵查明，并予以排除。
如果有條件，也可采用置換法去查找故障。將有懷疑的部件拆下，然后更換好的部件。若故障排除，便是原因所在。

影響發(fā)電機(jī)租賃成本的幾個(gè)因素
1.跟功率有關(guān)?！　?br>2.跟使用頻率有關(guān)，日運(yùn)行時(shí)間?！　?br>3.租賃時(shí)間。
4.發(fā)電機(jī)品牌及發(fā)電機(jī)狀況情況：不同品牌的發(fā)電機(jī)出租費(fèi)用是不一樣的？國(guó)內(nèi)的品牌，比如像濰柴、玉柴、上柴等等都是很好的機(jī)組品牌，在國(guó)產(chǎn)機(jī)組中質(zhì)量比較好，價(jià)格也比較實(shí)惠。進(jìn)口品牌：康明斯、卡特彼勒、奔馳、瑞典沃爾沃，英國(guó)珀金斯、道依茨，韓國(guó)斗山大宇等等。
柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)是怎樣的?
轉(zhuǎn)速是柴油發(fā)電機(jī)組基本、重要的參數(shù)之一，起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火轉(zhuǎn)速、運(yùn)行中的轉(zhuǎn)速調(diào)整、超速時(shí)的泊車保護(hù)、甚至負(fù)荷的大小也能從轉(zhuǎn)速的大小上得到體現(xiàn)，因此轉(zhuǎn)速測(cè)定是柴油發(fā)電機(jī)監(jiān)控保護(hù)的基礎(chǔ)。 一般柴油機(jī)中轉(zhuǎn)速的丈量有二處，一是主機(jī)轉(zhuǎn)速的丈量，二是渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的丈量。

柴油發(fā)電機(jī)出租需要考慮問(wèn)題：
1.柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組使用狀況。當(dāng)時(shí)是否存在不正常的灰塵或煙氣,油壓或水溫有否改變,氣候條件如何,是荷載還是輕載運(yùn)行,加速還是減速運(yùn)行,風(fēng)力多大,怠速或全速運(yùn)行時(shí)會(huì)喘振嗎,能否作長(zhǎng)期怠速運(yùn)行,發(fā)電機(jī)出租設(shè)備之前有任何反常的噪音嗎,柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組節(jié)氣門反應(yīng)是否靈敏,減速是否正常,低溫啟動(dòng)是否令人滿意,停機(jī)是否令人滿意,使用何種燃油,燃油的別與來(lái)源怎樣,有過(guò)熄火或缺火嗎。
2.出租史。發(fā)電機(jī)出租設(shè)備運(yùn)行了多少km或多少h,誰(shuí)去出租和調(diào)整,近什么時(shí)候更換過(guò)機(jī)油和燃油濾清器,燃油如何取得和儲(chǔ)存，出租類別和所用潤(rùn)滑油別如何,以前發(fā)生過(guò)這種租賃嗎,發(fā)電機(jī)出租設(shè)備近來(lái)是否修理過(guò),上一次調(diào)整是在什么時(shí)候,出租制度是否嚴(yán)格。
3.觀察結(jié)果。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組干凈或是骯臟,皮帶松緊情況如何,外部有無(wú)機(jī)油、燃油或水的滲漏現(xiàn)象,出現(xiàn)過(guò)過(guò)熱現(xiàn)象嗎,發(fā)電機(jī)出租設(shè)備上有否作過(guò)臨時(shí)修理。在拆卸時(shí)，發(fā)電機(jī)出租設(shè)備內(nèi)有無(wú)異味、積炭、油泥,搖桿蓋下有無(wú)其他不良情況
柴油發(fā)電機(jī)組的積碳的處理法則
柴油發(fā)電機(jī)組積碳這個(gè)詞大多用戶都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，也不知道這是怎么一回事。而對(duì)于技術(shù)人員來(lái)說(shuō)就必須要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，并且還要懂得處理和解決該問(wèn)題。
所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機(jī)活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。大量的積炭會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的，其終的表現(xiàn)是：使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。

公懷發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開(kāi)式（主要用于偏遠(yuǎn)工地，對(duì)噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、或有居民區(qū)的工地），移動(dòng)電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機(jī)組），高壓發(fā)電機(jī)組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機(jī)組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。
了解燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組及其對(duì)燃?xì)獾囊?br>天然氣發(fā)電機(jī)組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場(chǎng)新環(huán)境而開(kāi)發(fā)的新型環(huán)保燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。天然氣發(fā)電機(jī)組主要分為兩種，一種是燃?xì)廨啓C(jī)，一種是燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)功率比較大，主要用在大、中型電站，燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)功率比較小，主要用在小型的分布式電站，單機(jī)功率在10KW-1000KW。
天然氣內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組是取代燃油、燃煤機(jī)組的新型綠色環(huán)保動(dòng)力。充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料，變廢為寶、運(yùn)行安全方便，成本效益高，排放污染低，并適宜熱、電聯(lián)產(chǎn)等特點(diǎn)，市場(chǎng)前景十分廣闊。
我國(guó)的天然氣資源十分豐富，相對(duì)于我國(guó)豐富的天然氣儲(chǔ)量，天然氣在我國(guó)一次能源消費(fèi)中所占比例顯得太小，未來(lái)具有大幅的潛力。在油田、氣田以及機(jī)場(chǎng)、酒店、等領(lǐng)域越來(lái)越多把天然氣發(fā)電機(jī)作為必不可少的備用發(fā)電設(shè)備，在斷電期間它們能提供可靠的電源供應(yīng)。只要天然氣不斷供應(yīng)，發(fā)電機(jī)就會(huì)不停的發(fā)電。停電的幾秒鐘內(nèi)，只要啟動(dòng)設(shè)備，就會(huì)有電源供應(yīng)，關(guān)閉開(kāi)關(guān)供電即停止—不需要用戶作任何額外工作。設(shè)備全絕緣，并符合排放標(biāo)準(zhǔn)?？梢灶A(yù)計(jì)，隨著天然氣供應(yīng)的愈加充足、供應(yīng)范圍的不斷擴(kuò)大，近幾年天然氣發(fā)電將會(huì)得到一個(gè)飛速的發(fā)展。

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