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      西青發(fā)電機(jī)出租公司 柴油發(fā)電機(jī)租賃
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      產(chǎn)品描述

      適用范圍通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工 額定電壓50W-2000W 是否跨境貨源 租賃方式日租、月租、年租 服務(wù)地區(qū)全國(guó) 發(fā)電機(jī)規(guī)格100千瓦一8000千瓦
      發(fā)電機(jī)組造成積炭的原因有很多很多,筆者根據(jù)多年的親身經(jīng)驗(yàn)總結(jié)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點(diǎn):
      1.噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、柴油發(fā)電機(jī)噴油壓力過(guò)高或過(guò)低以及噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲、噴油量過(guò)多,均會(huì)使部分燃料燃燒不完全。
      2.竄機(jī)油嚴(yán)重。
      3.漏氣嚴(yán)重。
      4.冷卻水溫度過(guò)低,影響燃料的正常燃燒。
      5.柴油與機(jī)油牌號(hào)不對(duì),質(zhì)量差,燃燒后形成炭渣。
      6.柴油發(fā)電機(jī)組超載或溫度過(guò)高,著火過(guò)早,使燃料燃燒不完全。
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      交流同步發(fā)電機(jī)的工作過(guò)程可以簡(jiǎn)單看作為取消直流發(fā)電機(jī)中的換向器裝置后的工作過(guò)程,即在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組旋轉(zhuǎn)過(guò)程中無(wú)換向過(guò)程,電流輸出方向發(fā)生變化的過(guò)程。
      此外,在交流同步發(fā)電機(jī)中,并不是由轉(zhuǎn)子繞組做切割磁感線運(yùn)動(dòng),而是由轉(zhuǎn)子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)(勵(lì)磁裝置為勵(lì)磁繞組通入電流),使定子繞組做切割磁感線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),并通過(guò)接線端子引出。交流同步發(fā)電機(jī)根據(jù)定子繞組輸出相數(shù),可以設(shè)計(jì)成產(chǎn)生單相或多相交流電壓的發(fā)電機(jī)。
      單相交流發(fā)電機(jī)工作原理示意圖。磁鐵旋轉(zhuǎn)后,在兩個(gè)定子繞組A、B中產(chǎn)生正弦波交流電動(dòng)勢(shì)e。將產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的電源稱為相,這種發(fā)電機(jī)使用由單相和兩根電線供給的交流,稱為單相交流,這種配電方式稱為單相二線制。
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      發(fā)電機(jī)組非正常熄火的主要原因之一:起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力
      1.當(dāng)起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接觸不良時(shí)就會(huì)造成起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,產(chǎn)生不正常的熄火
      2.當(dāng)離合器打滑時(shí)也會(huì)造成發(fā)電機(jī)組不正常啟動(dòng)。
      3.當(dāng)軸承襯套磨損時(shí)也會(huì)不間斷的造成發(fā)電機(jī)組不能正常啟動(dòng)和非正常熄火。
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      柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過(guò)低會(huì)導(dǎo)致哪些故障發(fā)生?
      柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體多處都是采用壓力密封的形式,如汽缸套、活塞、活塞環(huán)間,增壓器、增壓器轉(zhuǎn)子軸間,這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí),才充分發(fā)揮作用,若發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)載下運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)以下故障:
      1.冒藍(lán)煙
      活塞、汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。
      2.機(jī)油亂竄
      對(duì)于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
      3.積炭
      上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油,也會(huì)形成積炭。
      4.滲漏
      增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
      5.部件磨損
      長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行,將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
      根據(jù)如上情況,提醒各位用戶應(yīng)盡量減少發(fā)電機(jī)組低載或空載運(yùn)行,并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%,這樣才能減少低負(fù)荷帶來(lái)的問(wèn)題。
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      產(chǎn)品推薦

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