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      發(fā)電機的進相運行: 電力系統(tǒng)在運行過程中,如果無功功率過剩,系統(tǒng)的電壓就會升高,影響系統(tǒng)的正常運行,此時需要將發(fā)電機調(diào)整到進相運行狀態(tài)。當逐漸減少勵磁電流使發(fā)電機從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無功,定子電流從滯后而變?yōu)槌鞍l(fā)電機端電壓一個角度,此種狀態(tài)即進相運行。同步發(fā)電機進相運行時較遲相運行狀態(tài)勵磁電流大幅度減少,發(fā)電機電勢Eq亦相應降低.從P-功角關(guān)系看,在有功不變的情況下,功角必將相應大,比值整步功亦相應降低,發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定性下降.其穩(wěn)定極限與發(fā)電機短路比,外接電抗,自動勵磁調(diào)節(jié)器性能及其是否投運等有關(guān)。進相運行時發(fā)電機定子端部漏磁較遲相運行時大.特別是大型發(fā)電機線負荷高,正常運行時端部漏磁比較大,端部鐵芯壓指連接片溫升高,進相運行時因為漏磁大,溫升加劇.進相運行時發(fā)電機端部電壓降低,廠用電電壓也相應降低,如果超出10%,將影響廠用電運行.因此,同步發(fā)電機進相運行要通過試驗確定進相運行深度.即在供給一定有功狀態(tài)下,吸收多少無功才能保持系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定,各部件溫升不超限,并能滿足電壓的要求。 


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      發(fā)電機組在設計時已考慮了不利于正常運行的因素,允許發(fā)電機做短時間的進相運行,但不同結(jié)構(gòu)的發(fā)電機組在做進相運行時都可能表現(xiàn)出較大的差異。在電網(wǎng)的總負載下,即要求供給有效功率,又要求供給無功功率,而如果發(fā)電機發(fā)出的無功功率不能滿足電網(wǎng)對無功功率的要求,就會引起整個電網(wǎng)的電壓下降,不利于電網(wǎng)對動力的負載。調(diào)相運行就是指發(fā)電機不發(fā)出有功功率,指向電網(wǎng)輸出感性無功功率的運行狀態(tài),從而起到調(diào)節(jié)系統(tǒng)功率,維持系統(tǒng)電壓水平的作用。 
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